दिखने में, "लाइट बी" में टायर और ब्रेक डिस्क डिज़ाइन ऑफ-रोड साइकिल की याद दिलाते हैं। हालाँकि, मोटरसाइकिल मानकों के अनुसार, इसका टायर विन्यास कुछ हद तक मामूली प्रतीत होता है। हालांकि सीएसटी (चेंग शिन टायर) द्वारा आपूर्ति किए गए ऑफ-रोड टायर लाइट बी की जरूरतों के लिए पर्याप्त हैं, जिनमें घना टायर पैटर्न और उत्कृष्ट फॉरवर्ड ट्रैक्शन है, रबर कंपाउंड अपेक्षाकृत नरम है; जबकि यह पकड़ को बढ़ाता है, यह टायर घिसाव को भी तेज करता है।
इसके अलावा, लाइट बी कॉम्पैक्ट सस्पेंशन घटकों से सुसज्जित है जो साइकिल के करीब सवारी का अनुभव प्रदान करता है, जो अक्सर मोटरसाइकिलों पर पाए जाने वाले मजबूत 48 मिमी फोर्क्स की तुलना में कुछ हल्का दिखता है। मानक साइकिल शैली ब्रेक डिस्क के साथ मिलकर, ये सुविधाएँ बाइक के वास्तविक ब्रेकिंग प्रदर्शन के बारे में संदेह पैदा कर सकती हैं। हालांकि, हैरानी की बात यह है कि कुल वजन को कम करने के लिए चुने गए ये घटक {{4}50 किलोग्राम के वाहन को सुरक्षित रूप से रोकने में पूरी तरह सक्षम हैं। यहां तक कि उन स्थितियों में भी जहां सस्पेंशन या ब्रेक को उनकी सीमा तक धकेला जा सकता है, सवार अपने पैरों की थोड़ी सी सहायता से बाइक को आसानी से रोक सकते हैं।
सौंदर्यशास्त्र के संदर्भ में, लाइट बी डिजाइन शुद्धता के दर्शन का प्रतीक है। चौड़े साइकिल स्टाइल फ्रेम पर निर्मित, इसकी न्यूनतम शैली ने ऑफ-रोड उत्साही लोगों के बीच महत्वपूर्ण आकर्षण पैदा किया है। ऑफरोडिंग के शौक़ीन लोगों के लिए, लाइट बी निस्संदेह एक शानदार "बड़ा खिलौना" है, जो गुणवत्ता का ऐसा स्तर प्रदान करता है जिससे इसका विरोध करना कठिन हो जाता है।