शहरी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल

शहरी सवार टॉर्क आंकड़े नहीं खरीदते हैं। वे घर पहुंचने की निश्चितता खरीदते हैं। DP-01 को इसी विचार के आधार पर बनाया गया है: दो हटाने योग्य 72V 38Ah NCM पैक, प्रत्येक 17.3 किलोग्राम, जो एक साथ लगातार 45 किमी/घंटा पर 150 किमी की दूरी तय करते हैं। जब एक पैक ख़त्म हो जाता है, तो सवार उसे डिपो में बदल देता है या दूसरे को रात भर घर के अंदर ले जाता है। किसी निश्चित चार्जिंग पॉइंट की आवश्यकता नहीं है, जो चौथी मंजिल के अपार्टमेंट से शहरी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल चलाने की सबसे बड़ी आपत्ति को दूर करता है।

रियर हब मोटर को 6.3 किलोवाट पीक और 140 एनएम टॉर्क के साथ 3 किलोवाट रेट किया गया है। ड्राइवट्रेन को सरल रखते हुए, एक यात्री के साथ 95 किमी/घंटा की ऊपरी सीमा और 15 डिग्री की चढ़ाई के लिए यह पर्याप्त है। तनाव के लिए कोई चेन नहीं है, बदलने के लिए कोई बेल्ट नहीं है और गियरबॉक्स में तेल भी नहीं है। एक बेड़े प्रबंधक के लिए, रखरखाव कार्यक्रम टायर, ब्रेक पैड और बैटरी स्वास्थ्य जांच तक सीमित हो जाता है।

फ़्रेम टिकाऊपन वह जगह है जहां डिमेंट्रो ने वास्तविक पैसा खर्च किया। उच्च {{1}कार्बन स्टील डबल {{2} क्रैडल चेसिस को रिलीज से पहले 120 मिलियन तनाव और कंपन चक्र और 240 - घंटे के नमक स्प्रे परीक्षण से गुजारा गया था। रोबोटिक वेल्डिंग सीम गैप को 0.5-1 मिमी तक रखती है, इसलिए पैनल संरेखण सभी बैचों में एक समान रहता है। तटीय शहरों - अल्जीयर्स, जकार्ता, वालेंसिया - में बिक्री करने वाले आयातकों को परिणामस्वरूप संक्षारण की बहुत कम शिकायतें देखने को मिलती हैं।

पेलोड क्षमता 264 किलोग्राम आंकी गई है। दो वयस्क, एक शीर्ष डिब्बा और किराने का एक सप्ताह का सामान अभी भी सीमा के अंदर बैठता है, यही कारण है कि DP-01 उन बाजारों में एक पारिवारिक मशीन के रूप में काम करता है जहां एक बाइक पूरे घर की सेवा करती है। ग्राउंड क्लीयरेंस 164 मिमी है, जो बैटरी ट्रे को खरोंचे बिना स्पीड बम्प और टूटे हुए डामर के लिए पर्याप्त है।

दैनिक प्रयोज्य विवरण शामिल हैं। एक टीएफटी डैश ऑटो चमक को समायोजित करता है और अंधेरे और प्रकाश मोड के बीच फ़्लिप करता है, दोपहर और आधी रात में सुपाठ्य रहता है। स्टार्टिंग बिना चाबी के होती है - एनएफसी कार्ड, फ़ोन ऐप, रिमोट फ़ॉब या भौतिक कुंजी सभी काम करते हैं, इसलिए खोया हुआ फ़ॉब कभी भी सवार को परेशान नहीं करता है। पूर्ण एलईडी लाइटिंग में क्लास डी ब्राइटनेस पर ई {{5} मार्क सर्टिफिकेशन होता है, और 20 {7 }} लीटर का टॉप-बॉक्स मानक आता है।

निर्यात ऑर्डर के लिए चार्जिंग लचीलापन मायने रखता है। आपूर्ति किया गया चार्जर 220V या 110V इनपुट स्वीकार करता है, इसलिए वही स्टॉक यूरोप, मध्य पूर्व और लैटिन अमेरिका में बिना किसी परिवर्तन के भेजा जाता है। फुल चार्ज होने में 3.8 घंटे या वैकल्पिक फास्ट चार्जर से 2.5 घंटे लगते हैं। दोनों पैक में पानी और धूल के खिलाफ IP67 सुरक्षा है, और FOC वेक्टर नियंत्रक चार्ज की स्थिति की परवाह किए बिना थ्रॉटल प्रतिक्रिया को सुचारू रखता है।

वितरकों के लिए, DP-01 DP लाइन में वॉल्यूम मॉडल है। एक शहरी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल को चलने की लागत के साथ-साथ विनिर्देश पर भी बेचना पड़ता है, और यह ऐसा करता है: यह अपनी बैटरी प्रणाली, नियंत्रक, प्रकाश सेट और डिस्प्ले को DP-03 के साथ साझा करता है, इसलिए एक भाग शेल्फ दोनों को कवर करता है। जिन खरीदारों को अधिक पंच की आवश्यकता है वे मिड-ड्राइव DP-03 तक कदम बढ़ाएँ; जिन खरीदारों को पूर्वानुमानित परिचालन लागत की आवश्यकता होती है वे यहां रुकते हैं।